热点资讯 | 我国5月份进出口数据出炉,该国强制要求提供ECTN证书,3分钟看完一周行业资讯
1-5月,我国对东盟、欧盟进出口增长
该国外汇储备仅够4周进口,开始以货易货
6月15日起,这个国家对于所有进出口货物将强制要求提供ECTN证书
达飞收购中远海运港口两大西班牙码头股份
山东首条“东北亚-烟台-中亚”商品车水铁联运过境中转班列,常态化运行!
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一、1-5月,我国对东盟、欧盟进出口增长
中国航务周刊消息,6月7日,海关总署发布最新进出口数据,今年1-5月,我国进出口总值为16.77万亿元人民币,同比增长4.7%,外贸连续4个月保持正增长。
其中,出口9.62万亿元,增长8.1%;进口7.15万亿元,增长0.5%。
从贸易伙伴看,我国对东盟、欧盟进出口增长,对美国、日本进出口下降。
具体而言,前5个月,东盟为我国第一大贸易伙伴,贸易总值为2.59万亿元,增长9.9%。欧盟为我国第二大贸易伙伴,贸易总值为2.28万亿元,增长3.6%。美国和日本分别为我国第三大和第四大贸易伙伴,贸易总值分别下降5.5%和3.5%。
二、该国外汇储备仅够4周进口,开始以货易货
船务资讯消息,近日,据路透社报道,巴基斯坦公布了与阿富汗、伊朗、俄罗斯的易货贸易流程。
上周五,据巴基斯坦商务部消息,巴基斯坦已通过一项特别命令,允许与阿富汗、伊朗和俄罗斯进行某些商品的易货贸易,包括石油和天然气。
由于外汇储备仅够满足一个月的进口,巴基斯坦政府正拼命应对国际收支危机。
海关数据显示,2023年1-4月,中国与巴基斯坦进出口总值为454.5亿元。其中,中国向巴基斯坦出口385.3亿元;自巴基斯坦进口69.2亿元。
注意,近期与巴基斯坦有相关业务往来的外贸企业务必做好收汇风险把控,谨防弃货、拒付风险。
三、6月15日起,这个国家对于所有进出口货物,将强制要求提供ECTN证书
壹航运消息,近日,吉布提港口和自由区管理局(Djibouti Ports and Free Zone Authority)发布官方公告,称自2023年6月15日起,所有在吉布提港口卸货的货物,无论最终目的地如何,都必须持有ECTN(电子货物跟踪单)证书。
据悉,ECTN证书包含有关您的产品的深入信息,它们是如何在港口之间运输的,以及花费了多长时间。本文件对所有将在吉布提卸货的货物是强制性的,无论最终目的地是哪里。
据吉布提CTN网站数据显示,办理ECTN证书费用为:USD 100 / TEU;USD 150 / FEU。
四、达飞收购中远海运港口两大西班牙码头股份
中国航务周刊消息,据外媒报道,达飞日前签署了一份协议,从西班牙公司TPIH Iberia,S.L.U.手中,收购中远海运港口瓦伦西亚码头(CSP Valencia)49%的股份,以及中远海运港口毕尔巴鄂码头(CSP Bilbao)38%的股份,收购金额暂未公布。
达飞此举将扩大其在欧洲和地中海地区的集装箱码头业务。据了解,CSP Valencia是西班牙主要集装箱码头,年操作能力为410万TEU,是通往马德里的主要门户。CSP Bilbao位于毕尔巴鄂港,年操作能力为100万TEU,可连接西班牙与北欧主要港口。
目前,达飞在西班牙的18个港口提供35条航线服务,在全球拥有超过56个港口码头和项目的股权。
五、山东首条“东北亚-烟台-中亚”商品车,水铁联运过境中转班列,常态化运行!
中国航务周刊消息,6月5日,300余台商品车从烟台港启程,经霍尔果斯口岸驶向哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。
据介绍,2023年以来,烟台港依托山东港口东连日韩、西接欧亚大陆的国际物流大通道优势,抢抓高质量共建“一带一路”和RCEP正式生效实施机遇,与口岸单位及铁路部门高效联动,持续发力商品车国际转运、水铁联运过境等业务。
目前,山东首条“东北亚-烟台-中亚”商品车水铁联运过境中转班列,已累计开行31列,共发运商品车8000余台,跑出“丝绸之路”加速度,为“一带一路”沿线国家优化产业链、供应链布局,提供优质高效的港口集成化服务。